Logistikbude sichert 5 Millionen Euro für KI-gestütztes Ladungsträger-Management
Jana Herrmann
Logistikbude sichert 5 Millionen Euro für KI-gestütztes Ladungsträger-Management
Logistikbude sichert über 5 Millionen Euro in Series-A-Finanzierung
Der Anbieter von Logistiksoftware, Logistikbude, hat in einer Series-A-Finanzierungsrunde mehr als 5 Millionen Euro eingesammelt. Das 2021 gegründete Unternehmen spezialisiert sich auf digitale Lösungen für das Management von Ladungsträgern wie Paletten, Containern und Gestellen. Seine Plattform verarbeitet mittlerweile über 50 Millionen Ladungsträger pro Monat für Großkunden wie die Nagel-Group und Dachser.
Das Start-up entstand aus Forschungsarbeiten des Fraunhofer-Instituts und wurde von Dr. Philipp Hünig, Michael Koscharnyj, Patrik Elfert und Jan Möller gegründet. 2023 sammelte das Unternehmen in einer Seed-Runde über 2 Millionen Euro ein, wodurch das Team von vier auf 25 Mitarbeiter wuchs.
Das von Logistikbude entwickelte Load Carrier Management System (LCMS) funktioniert als eigenständiger Prozess innerhalb der IT-Infrastruktur eines Unternehmens. Es greift auf Daten aus bestehenden Systemen zu, nutzt KI für die Verarbeitung und automatisiert Buchungen sowie Abgleiche. Das Unternehmen wirbt damit, manuelle Erfassungsmethoden wie Tabellenkalkulationen oder Papierdokumente überflüssig zu machen.
Die aktuelle Finanzierungsrunde wurde von Capnamic angeführt, mit Beteiligung von Moguntia Capital und weiteren Investitionen bestehender Unterstützer. Das Kapital soll genutzt werden, um die Automatisierung im Ladungsträger-Management auszubauen und die internationale Expansion voranzutreiben.
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Der globale Markt für digitale Ladungsträger-Lösungen bleibt zersplittert – viele Unternehmen setzen nach wie vor auf Excel oder Papier. Logistikbude will diesen Sektor durch eine skalierbare, KI-gestützte Alternative standardisieren.
Mit den frischen Mitteln plant das Unternehmen, seine Expansion zu beschleunigen und die Plattform weiter zu verfeinern. Die Technologie von Logistikbude verwaltet bereits Millionen von Ladungsträgern monatlich für führende Logistikunternehmen. Der Schritt deutet auf einen Wandel hin zu stärker automatisierten und standardisierten Abläufen in der Branche hin.
