02 April 2026, 14:08

VRR modernisiert S-Bahn-Netz mit 36 neuen FLIRT-XL-Zügen bis 2029

Plakat mit einem Zug in der Mitte auf einem hellgelben Hintergrund mit schwarzem und weißem Karomuster, Text "Schweizerische Nordbahn in Baden, Deutschland" in fetter schwarzer Schrift mit einem dekorativen Rahmen.

VRR modernisiert S-Bahn-Netz mit 36 neuen FLIRT-XL-Zügen bis 2029

Der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) hat einen Großauftrag zur Modernisierung seines S-Bahn-Netzes vergeben. Die VIAS Rail GmbH wird künftig drei neue Linien mit 36 modernen FLIRT-XL-Zügen des Herstellers Stadler betreiben. Die ersten Verbindungen sollen bis Ende 2029 aufgenommen werden.

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Der Vertrag umfasst die Linien S 5, S 8 und RE 41, deren Betrieb schrittweise startet. Die Linien S 5 und S 8 nehmen im Dezember 2029 den Fahrbetrieb auf, die RE 41 folgt ein Jahr später. Alle 36 Züge werden im bekannten Grün-Weiß des Netzwerks lackiert.

Die FLIRT-XL-Modelle sind speziell für stark frequentierte Stadtstrecken konzipiert. Jeder dreiteilige Zug ist etwa 70 Meter lang und bietet 180 Sitzplätze. Sechs breite Türen pro Seite ermöglichen ein schnelles Ein- und Aussteigen, während geräumige Mehrzweckbereiche Platz für Rollstühle, Fahrräder, Kinderwagen und Gepäck bieten. Zudem ist jeder Zug mit Toiletten ausgestattet.

Jure Mikolčić, Deutschland-Chef von Stadler, betonte die Bedeutung des Unternehmens für die Aufwertung des regionalen Nahverkehrs. Die Wartung und Instandhaltung der Züge übernimmt während des gesamten Betriebs VIAS.

Die neue Flotte soll die Reisebedingungen für Fahrgäste in der Rhein-Ruhr-Region deutlich verbessern. Mit erhöhter Kapazität und Barrierefreiheit werden die FLIRT-XL-Züge voraussichtlich Ende 2029 in Dienst gestellt. VIAS zeichnet für sämtliche Betriebsabläufe verantwortlich – vom täglichen Fahrbetrieb bis zur langfristigen Instandhaltung.

Quelle