Staus auf Autobahnen 2023: 30 Prozent mehr Verzögerungen als im Vorjahr
Tim Peters
Staus auf Autobahnen 2023: 30 Prozent mehr Verzögerungen als im Vorjahr
Staus auf deutschen Autobahnen verschärften sich 2023 deutlich
Die Staubelastung auf deutschen Autobahnen hat sich im Jahr 2023 spürbar verschlechtert. Die durch Staus verursachten Verzögerungen stiegen im Vergleich zum Vorjahr um fast 30 Prozent auf 427.000 Stunden an. Besonders stark war der Anstieg in den Sommermonaten zu spüren.
Gleichzeitig nahm die Zahl langer Staus deutlich zu. Der ADAC verzeichnete 691 Staus mit einer Länge von über 20 Kilometern – fast doppelt so viele wie die 383 im Jahr 2022. Der längste Stau erstreckte sich am 20. Januar auf 56 Kilometer auf der A61 bei Mönchengladbach.
Am stärksten von den Staus betroffen war Nordrhein-Westfalen, wo fast 34 Prozent aller Staus registriert wurden. Bayern folgte mit 15 Prozent, Baden-Württemberg mit 10 Prozent. Der staureichste Tag des Jahres war der 29. September mit rund 2.400 Stau-Stunden. Die meisten Verzögerungen an Wochentagen gab es mittwochs und donnerstags, jeweils mit durchschnittlich 1.500 Stau-Stunden pro Tag.
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Im Laufe des Jahres nahmen die Staus kontinuierlich zu. Die höchsten Werte wurden in den Monaten Juli, August und September gemessen. Der August 2023 übertraf sogar die Staubelastung desselben Monats im Jahr 2019. Insgesamt blieb die Gesamtzahl der Stau-Stunden 2023 jedoch mit 427.000 unter den 521.000 Stunden des Jahres 2019.
Die gesamten Verzögerungen erreichten 2023 somit 427.000 Stunden – ein klarer Anstieg gegenüber 2022. Zwar nahm der Stau zu, doch die Werte erreichten noch nicht das Niveau vor der Pandemie. Die Daten zeigen anhaltende Brennpunkte und saisonale Trends im deutschen Autobahnverkehr.
