Grüne fordern City-Ring in Solingen-Ohligs für sichere Schulwege und besseren ÖPNV
Hannah Peters
Grüne fordern City-Ring in Solingen-Ohligs für sichere Schulwege und besseren ÖPNV
Die Grünen in Solingen drängen auf einen neuen City-Ring in Ohligs, um die Verkehrssicherheit zu erhöhen und den ÖPNV zu verbessern. Im Fokus steht dabei Rennpatt – ein Bereich, in dem Eltern und Lehrkräfte gefährliche Bedingungen für Kinder auf dem Weg zur Erika-Rothstein-Schule anprangern. Das Vorhaben zielt auf sichere Schulwege und bessere Busanbindungen ab, doch die politische Unterstützung bleibt noch ungewiss.
Die Grünen bezeichnen Rennpatt als Hochrisikozone für Schulkinder: Parkende Autos versperren die Sicht, Gehwege sind schmal oder fehlen ganz, und Zebrastreifen sind Mangelware. Hinzu kommt rücksichtsloses Fahren, wie Eltern und Mitarbeiter der Grundschule berichten, die zwischen 200 und 400 Schüler:innen zählt.
Hilke Barenthien, zweite stellvertretende Bezirksbürgermeisterin, betonte die Pflicht der Stadt, sichere Schulwege zu gewährleisten. Die Grünen räumen ein, dass Umgestaltungen oft Parkplatzkonflikte auslösen, stellen aber klar: "Priorität hat die Sicherheit, nicht die Parkplätze." Als Lösungen schlagen sie Anwohnerparkausweise oder zeitlich begrenzte Parkzonen vor, um Bedenken zu zerstreuen.
Der City-Ring-Plan sieht zudem barrierefreie Bushaltestellen vor, um mobilitätseingeschränkten Fahrgästen den Zugang zu erleichtern. Verbesserte Verkehrsführungen sollen Staus in der Innenstadt verringern und bisher schlecht angebundene Stadtteile besser erschließen. Das Konzept passt zur beschlossenen Nahverkehrsstrategie Solingens, die die Erreichbarkeit im gesamten Stadtgebiet stärken soll.
Ob die Vision der Grünen für den Ohligser City-Ring Realität wird, entscheidet sich in den anstehenden politischen Beratungen. Bei einer Zustimmung wären sichere Schulwege, bessere Busverbindungen und zugängliche Haltestellen die Folge. Andernfalls müsste der Plan nachgebessert werden, um breitere Unterstützung zu finden.
