Deutsche Autoindustrie bricht 2022 um 26 Prozent ein – Kritik an Regierungsstrategie wächst
Hannah Peters
Deutsche Autoindustrie bricht 2022 um 26 Prozent ein – Kritik an Regierungsstrategie wächst
Deutschlands Fahrzeugproduktion brach 2022 stark ein – Rückgang um 26 Prozent gegenüber 2019
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Die deutsche Automobilproduktion ist im Jahr 2022 drastisch eingebrochen: Die Produktion sank im Vergleich zu 2019 um 26 Prozent. Verantwortlich für den Rückgang waren vor allem Engpässe bei Vorprodukten sowie stark gestiegene Energie- und Rohstoffkosten. Die Mittelstands- und Wirtschaftsunion (MIT) übt nun scharfe Kritik an der Krisenpolitik der Bundesregierung.
Die MIT-Regionalgruppe Solingen verurteilte kürzlich die „Strategieplattform für die Transformation der Automobil- und Mobilitätsbranche“ der Regierung. Die Vorsitzende Gerlinde Steingrüber monierte, der Gipfel im Kanzleramt habe die wirtschaftlichen Probleme der Branche und den Auftragseinbruch nicht ausreichend adressiert. Statt praxisnaher und ideologiefreier Lösungen seien lediglich vage Diskussionen geführt worden.
Steingrüber forderte mehr Planungssicherheit und konkrete Maßnahmen seitens der Politik. Zudem kritisierte sie die einseitige Fokussierung des Gipfels auf Klimaschutz und Nachhaltigkeit – stattdessen brauche es einen ganzheitlichen Ansatz für zukunftsfähige Mobilitätslösungen. Die MIT, mit rund 25.000 Mitgliedern größter wirtschaftsnaher Verband einer deutschen Partei, setzt sich für die Prinzipien der sozialen Marktwirtschaft und eine pragmatischere Wirtschaftspolitik ein.
Mit rund 3,4 Millionen produzierten Fahrzeugen im Jahr 2022 liegt die Branche deutlich unter den Vorjahreswerten. Die Kritik der MIT spiegelt eine breite Skepsis gegenüber der Regierungsstrategie für die Automobilindustrie wider. Der Verband pocht auf klarere politische Weichenstellungen, um die wirtschaftliche Erholung und Stabilität zu fördern.
